立方氮化硼车刀特性,立方氮化硼车刀的缺点

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于立方氮化硼车刀特性的问题，于是小编就整理了5个相关介绍立方氮化硼车刀特性的解答，让我们一起看看吧。生产中最常用的正装径向成型车刀...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于立方氮化硼车刀特性的问题，于是小编就整理了5个相关介绍立方氮化硼车刀特性的解答，让我们一起看看吧。

1. 生产中最常用的正装径向成型车刀有哪几种？各有什么特点？
2. 什么是车刀涂层？
3. 车床加工锻件，用什么样的刀头最好？
4. 42crmn合金材料用什么车刀加工？
5. 材料42CrMo锻件正火车床加工应该用什么刀具(刀头)？

生产中最常用的正装径向成型车刀有哪几种？各有什么特点？

按刀的结构：整体刀（一般是高速钢或工具钢材质），焊接刀（一般是硬质合金刀头或金刚石，焊接在45#钢刀体或刀杆上），和机夹刀（一般是硬质合金或超硬陶瓷刀头，用机械力夹紧在45#或其他材料刀体上）等。

什么是车刀涂层？

刀具涂层是在强度和韧性较好的硬质合金或高速钢(HSS)基体表面上，利用气相沉积方法涂覆一薄层耐磨性好的难熔金属或非金属化合物（也可涂覆在陶瓷、金刚石和立方氮化硼等超硬材料刀片上）而获得的。

涂层作为一个化学屏障和热屏障，涂层刀具的构成减少了刀具与工件间的扩散和化学反应，从而减少了月牙槽磨损。涂层刀具具有表面硬度高、耐磨性好、化学性能稳定、耐热耐氧化、摩擦因数小和热导率低等特性，切削时可比未涂层刀具提高刀具寿命3~5倍以上，提高切削速度20%~70%，提高加工精度0.5~1级，降低刀具消耗费用20%~50%。

车床加工锻件，用什么样的刀头最好？

材料42CrMo锻件正火车床加工应该用普通的YT15,YT5刀具,42CrMo正火硬度不高一般HRC25以下，很容易加工，42CrMo锻件一般加工作为轴类工件，加工后再调质硬度一般都不高于HRC35,然后精车也是普通YT15刀就能解决，17CrMo或20CrMo一般作为齿轮齿轴加工材料，调质淬火渗碳齿部硬度高HRC55,其它部位也是HRC40以下用S8，硬度高用立方氮化硼车刀加工。

42crmn合金材料用什么车刀加工？

加工42CrMo合金的刀具：立方氮化硼刀片----BN-S20和BN-H20牌号，分别用于粗加工和精加工。

该两种牌号车刀能有力的提高加工效率，节约生产时间，减少生产成本。该刀具也可车加工、铣削，镗加工调质钢、氮化钢、氮化件、渗碳42CrMo合金钢锻打（渗碳42CrMo合金钢锻打件）、热处理后的高硬度42CrMo合金钢锻打（热后加工，热后硬加工）、模具钢（淬火后或调制后的）、20CrMnTi、SUJ2高碳铬轴承钢，Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58，HRC62，HRC60，HRC65等更高硬度的）42CrMo合金钢锻打件。

材料42CrMo锻件正火车床加工应该用什么刀具(刀头)？

材料42CrMo锻件正火车床加工应该用普通的YT15,YT5刀具,42CrMo正火硬度不高一般HRC25以下，很容易加工，42CrMo锻件一般加工作为轴类工件，加工后再调质硬度一般都不高于HRC35,然后精车也是普通YT15刀就能解决，17CrMo或20CrMo一般作为齿轮齿轴加工材料，调质淬火渗碳齿部硬度高HRC55,其它部位也是HRC40以下用S8，硬度高用立方氮化硼车刀加工。

到此，以上就是小编对于立方氮化硼车刀特性的问题就介绍到这了，希望介绍关于立方氮化硼车刀特性的5点解答对大家有用。