本文作者:dfnjsfkhak

立方氮化硼制作车刀过程,立方氮化硼车刀切削用量推荐

dfnjsfkhak -60秒前 44
立方氮化硼制作车刀过程,立方氮化硼车刀切削用量推荐摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于立方氮化硼制作车刀过程的问题,于是小编就整理了3个相关介绍立方氮化硼制作车刀过程的解答,让我们一起看看吧。硬镀铬棒车床加工技巧?...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于立方氮化硼制作车刀过程的问题,于是小编就整理了3个相关介绍立方氮化硼制作车刀过程的解答,让我们一起看看吧。

  1. 硬镀铬棒车床加工技巧?
  2. 硬加工淬火后渗碳钢用什么刀具和车刀?
  3. 45度多用车刀材料?

镀铬车床加工技巧?

硬镀铬棒车床加工的技巧。可以用Y726、YT30刀具加工。这两种刀具都可以加工淬过火的材料

硬镀铬棒料具有良好的化学稳定性,在碱、硫化物、硝酸和大多数有机酸中均不发生作用,但能溶于氢氯酸(如盐酸)和热的硫酸中。在可见光范围内,铬的反射能力约为65%,介于银(88%)和镍(55%)之间,且因铬不变色,使用时能长久保持其反射能力而优于银和镍。

立方氮化硼制作车刀过程,立方氮化硼车刀切削用量推荐
(图片来源网络,侵删)

技巧:①镀硬铬硬度一般很高,普通车刀无法车削需要用立方氮化硼CBN刀具车刀加工,此刀能加工洛氏硬度HRC55以内。

②编程的时候,是看成一个点的运动来编运动轨迹的,而实际上刀具总有一定的刀具半径或刀尖的圆弧半径,所以在零件轮廓加工过程中刀位点运动轨迹并不是零件的实际轮廓,它们之间相差一个刀具半径,为了使刀位点的运动轨迹与实际轮廓重合,就必须偏移一个刀具半径,这种偏移称为刀具半径补偿。

③刀具长度补偿,是为了使刀具顶端到达编程位置而进行的刀具位置补偿。

立方氮化硼制作车刀过程,立方氮化硼车刀切削用量推荐
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硬加工淬火后渗碳钢用什么刀具和车刀?

工件的渗碳层是很薄的硬化层,一般情况下作为工件的最后一道工序,或者进行精加工磨削。渗碳层淬火后硬度约为洛氏硬度HRC55左右,需要用硬质合金车刀来切削,因为硬质合金约为洛氏硬度HRC90左右。

用立方氮化硼车刀加工即PCBN刀具,切削温度可达到1300度-1500度,适用于HRC50-60的钢件。立方氮化硼刀具在铸铁加工及淬火钢的硬车方面,更是具有独特的优势。立方氮化硼,适用于淬火材料(高硬度),高硅钢,有色金属的精加工和半精加工。特别的,由于CBN与铸铁中的C没有亲和性,在铸铁件高速精加工中普遍***用CBN。

45度多用车刀材料?

45度多用车刀通常是指一种切削角度为45度的通用型车刀。这种车刀适用于多种加工任务,包括外圆车削、内孔车削、切槽、切断等。车刀材料对于刀具的性能寿命至关重要。以下是一些常用的车刀材料:

立方氮化硼制作车刀过程,立方氮化硼车刀切削用量推荐
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1. 高速钢(HSS):高速钢是一种常用的车刀材料,具有较高的硬度和耐磨性。HSS车刀适用于切削大部分金属材料,尤其适用于中低速切削。然而,在高速切削时,HSS车刀的性能可能会受到影响。

2. 硬质合金(HM):硬质合金车刀由硬质相(通常为碳化钨)和粘结相(通常为钴)组成,具有较高的硬度、耐磨性和红硬性。硬质合金车刀适用于高速切削和加工高强度、高硬度的材料。

3. 陶瓷车刀:陶瓷车刀具有极高的硬度和耐磨性,适用于高速切削和加工高温合金、钛合金等难加工材料。然而,陶瓷车刀的抗冲击性能较差,不宜用于切削具有较大冲击负荷的工件。

4. 立方氮化硼(CBN)车刀:立方氮化硼车刀具有极高的硬度和耐磨性,适用于加工高硬度、高韧性的铁基合金(如铸铁、淬火钢等)。CBN车刀在高温下仍能保持良好的切削性能。

用硬钛类硬质合金,YT15。

原因如下:

用硬钛类硬质合金抗热性能好。但不耐冲击载荷。适合加工中碳钢合金钢等金属。用硬钛类硬质合金,YT15。

原因如下:

用硬钛类硬质合金抗热性能好。但不耐冲击载荷。适合加工中碳钢合金钢等金属。用硬钛类硬质合金,YT15。

原因如下:

用硬钛类硬质合金抗热性能好。但不耐冲击载荷。适合加工中碳钢合金钢等金属

到此,以上就是小编对于立方氮化硼制作车刀过程的问题就介绍到这了,希望介绍关于立方氮化硼制作车刀过程的3点解答对大家有用。

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